Новый автомобиль Jac Sihao (sehol) x4

Интерьер кроссовера выглядит вполне современно благодаря 10,25-дюймовой цифровой комбинации приборов, а также медиасистеме с «плавающим» экраном такого же размера, расположенным в верхней части передней панели. В стандартную комплектацию производитель включил 17-дюймовые легкосплавные диски, галогеновые фары, светодиодные задние фонари. Сиденья и панели дверей имеют отделку из искусственной кожи. Есть также Bluetooth, интерфейсы USB спереди и сзади. В дорогих версиях кроссовер предложит электрорегулировку водительского сиденья, светодиодные фары, бесключевой доступ и запуск, электрический люк в крыше и многое другое.

Под капотом китайского JAC X4 установили бензиновую «турбочетверку» под обозначением HFC4GB24E. При рабочем объеме в полтора литра двигатель обладает мощностью 150 л.с. и развивает крутящий момент 210 Нм. Он может быть агрегатирован с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. Привод только передний. 

Спереди независимые стойки МакФерсон. Сзади — торсионная балка. У машины полностью дисковые тормоза (передние вентилируемые), электрические стояночный тормоз и усилитель руля. Его полная длина составляет 4410 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1660 мм. Колесная база — 2620 мм. Объем багажника варьируется от 520 до 1050 литров в зависимости от положения задних сидений.

Производитель отмечает, что кузов JAC X4 на 70% состоит из высокопрочной стали, а C-NCAP дает кроссоверу пятизвездочный рейтинг. Из систем безопасности в арсенале тех версий, что продаются на китайском рынке, есть несколько подушек, трехточечные ремни и крепления ISOFIX, антиблокировочная система тормозов ABS и система курсовой устойчивости ESC, помощники при экстренном торможении HBA и при старте на подъеме HSA. Во всех версиях также установлен электронный ручной тормоз с функцией автоматического удержания, есть задние датчики парковки, система контроля давления в шинах. В зависимости от комплектации появляются камера заднего вида, парковочные датчики спереди, система 360-градусного обзора, функция активного торможения с адаптивным круиз-контролем, помощниками слежения за разметкой и за слепыми зонами.