Новый автомобиль Denza N7

Тип двигателя
Электро
Макс. мощность
313
Колесная база
4х2
Мощность
313
Топливо
Электричество
Разгон
6.8
Макс. крутящий момент
360
Класс автомобиля
J
Длина
4860
Ширина
1935
Высота
1602
Дорожный просвет
120
Снаряженная масса
2280
Объём багажника
480
Максимальная скорость
180
Разгон 0-100 км/ч
6.8
Вид топлива
Электричество
Колея колес (передних/задних)
1660/1660
Коробка
Редуктор
Привод
Задний
Передняя подвеска
Независимая, на двойных поперечных рычагах
Задняя подвеска
Независимая, многорычажная
Тормозные механизмы передних колес
Дисковые вентилируемые
Тормозные механизмы задних колес
Дисковые вентилируемые
Производство
Китай
Сертификация в РФ
есть
Полная масса
2655
Шины
Передние: 235/50 R19; Задние: 255/45 R19
Количество дверей
5
Объем багажника при сложенных задних сидениях
1200
Общая энергоемкость батареи
91.3
Запас хода
702
Количество мест в салоне
5
Тип двигателя заднего привода
Синхронный двигатель с постоянными магнитами
Минимальный радиус поворота
5.7
Система управления терморежимом
Интеллектуальная система контроля температуры батареи

Короткое описание

Среднеразмерный купеобразный электромобиль-кроссовер и подзаряжаемый гибрид, выпускаемый компанией Denza. Его габариты: длина — 4860 мм, ширина — 1935 мм, высота — 1602, колесная база — 2940 мм.

Описание

Базовая модификация — заднеприводная. С единственным синхронным электромотором на постоянных магнитах, развивающим 230 кВт, или 313 л.с., и 360 Нм. Полноприводная вариация несет дополнительный мотор спереди — асинхронный, в 160 кВт (217 л.с.) и 250 Нм. С таким зарядом кроссовер снаряженной массой 2440 кг способен разогнаться до «сотни» за 3,9 секунды. Правда, максимальная скорость ради экономии энергии ограничена 180 км/ч. Батарея в обоих случаях единственная — емкостью 91,3 кВт⋅ч. В зависимости от типа привода, то есть количества электромоторов, запас хода лежит в пределах 630–702 км по китайскому циклу CLTC. Обещается также, что 800-вольтовая электросистема позволяет за четыре минуты «закидывать на борт» энергию, достаточную для 100 км пути. А за 15 минут — на 350 км.

Снаружи N7 имеет агрессивное «выражение лица», приземистый и стремительный силуэт. Внутри обладает запасом пространства сзади (где, кроме того, ровный пол) и багажником объемом 480 / 1200 литров. К тому же спереди есть еще один «сундук» на 73 литра.

Вместо привычного тоннеля между передними сиденьями здесь вздымающаяся к торпедо аппарель с нефиксируемым джойстиком выбора направлений движения, рядом «горячих» клавиш, беспроводной зарядкой и заканчивающаяся дефлекторами вентиляции. На передней панели — целых три экрана. 10,25-дюймовый — комбинации приборов, центральный интерактивный дисплей 17,3 дюйма и еще один, 10,25-дюймовый — напротив переднего пассажира. Еще более необычным выглядит управление крайними дефлекторами. У каждого — свой сенсорный пульт, с которого можно регулировать скорость вентилятора и температуру. Помимо прочего здесь анатомические кресла с развитой боковой поддержкой, подогрев всех сидений, а у передних — вентиляция и электроприводы. Панорамная крыша, 16 динамиков, электромагнитные замки всех дверей, контурная подсветка. В комплектациях побогаче у заднего дивана будет массаж и оттоманки. Автопилот достигает уровня L2, что говорит о способности самостоятельно парковаться и помогать водителю на высоких скоростях.

Новый автомобиль Denza N7 из Китая и Киргизии для клиентов из России: выгодная цена, проверенный пробег и состояние, помощь с доставкой из Китая и Кыргызстана, полное сопровождение сделки.