Новый автомобиль Deepal G318

Внешне Deepal G318 соответствует всем стандартам «крутости» и привлекает внимание своим кибер-дизайном в попытке воспроизвести грубо обработанные поверхности металлической болванки. При этом внутри кроссовер выглядит подобно «космолету». В отличие от некоторых соперников, здесь грубость в салоне отсутствует, если не считать таковой прямолинейные элементы с добавлением угловатостей. За основной цвет выбран темно-синий (соответствует латинизированному китайскому названию марки — Deep Blue) с добавлением золотистых вставок. В глаза бросаются трехспицевый руль с усеченным ободом, перфорированная кожа сидений, замша на многих поверхностях. Автомобиль предложит медиасистему с сенсорным экраном диагональю 14,6 дюйма, причем она традиционно встроена в центр панели. За приборы отвечает дисплей диагональю 12,3 дюйма. Интересно выглядит набор клавиш управления климатом с позиционными переключателями температуры и мощности обдува. Не забыты беспроводная зарядка, панорамный люк на крыше, развлекательная система для задних пассажиров и т.д.

Из технических подробностей кроссовера можно выделить следующие. Он оборудован энергетической системой Super Range Extender 2.0. В ДВС применена система впрыска топлива сверхвысокого давления 500 бар, а также высокоэнергетическая система зажигания на 150 мДж. На каждый литр топлива ДВС вырабатывает 3,63 киловатт-часа электроэнергии (выше средних 3,2-3,3 кВтч). Расход для полноприводной модификации заявлен в 7,4/100 км (WLTC), по другим данным он не должен превышать 6,8 л/100 км. Запас хода на чистом электричестве достигает 77-150 км. Автомобиль можно использовать в качестве мощного источника электроэнергии на отдыхе (до 6 кВт).

Deepal G318 стандартно оборудован пневматической подвеской с регулировкой высоты кузова и системой управления демпфированием — гарантирована хорошая фильтрация вибраций и ударов, повышенная плавность хода в разных дорожных условиях. Полноприводная версия предложит функцию разворота на месте. Ее вездеходная система поддерживает до 16 режимов. Неплохи углы въезда и съезда — 27 и 31 градус. Снаряженная масса машины — 2800 кг с полным приводом и 2500 кг с задним. А вот заявленная грузоподъемность кажется скромной — 445 кг. С полным приводом G318 может выполнять буксировку прицепа массой до 1600 кг. Даже если сзади установлена запаска, до полных пяти метров G318 не хватает каких-то двух миллиметров. По колесной базе (2880 мм) Deepal G318 превосходит Tank 500. Так что пятиместная компоновка здесь просто идеальная, спереди и сзади пространства хоть отбавляй. Пол второго ряда совершенно плоский. Грузовой объем: 818 литров при поднятых сиденьях и 1747 литров при сложенных.