Новый автомобиль Baojun Rs-3

Тип двигателя
Бензин
Макс. мощность
99
Колесная база
4х2
Мощность
99
Топливо
Бензин
Расход
5.9 л
Объём
1.5
Макс. крутящий момент
143/3400-4400
Модель двигателя
1.5L 99
Число цилиндров
4
Класс автомобиля
J
Длина
4300
Ширина
1750
Высота
1600
Снаряженная масса
1218-1260
Объём топливного бака
45
Вид топлива
АИ-92
Коробка
Механическая
Привод
Передний
Передняя подвеска
Независимая подвеска типа McPherson
Задняя подвеска
Многорычажная
Тормозные механизмы передних колес
Дисковые вентилируемые
Тормозные механизмы задних колес
Дисковые
Производство
Китай
Сертификация в РФ
есть
Шины
205/60 R16
Класс экологичности
Евро-6
Экологический класс
IV
Расположение цилиндров
рядное
Количество передач
6
Количество дверей
5
Количество мест в салоне
5
Расположение двигателя
переднее, поперечное

Короткое описание

Новый RS-3 внешне соответствует стилистическому почерку марки — хищное оформление передка, прямоугольные очертания колесных арок и необычная задняя оптика с размещенными на пятой двери нижними секциями.

Описание

Экстерьер решен в новом корпоративном стиле, получившем название Interstellar Geometry. Его характерная черта не только сложная пластика кузова, но и задняя светотехника, которая, подобно передней, выполнена в два этажа — верхний из диодных полосок, нижний основной. Кроме этого есть версия Sooda с веселенькими цветами и развитым передним бампером. 

Интерьер, в общем-то, типичен для современных «китайцев» — 10,25-дюймовый интерактивный экран над центральной консолью, скошенный понизу руль, обтянутая кожзамом передняя панель. Однако климат управляется все-таки с отдельных сенсорных клавиш. А в «базе» RS-3 имеет обычную «приборку» с экраном бортового компьютера, тканевый салон, две подушки безопасности, электропакет и датчики давления в шинах. Вторая комплектация — это система стабилизации и помощи при трогании в подъем, парктроник, камера заднего вида, круиз-контроль и электронный ручник. В предмаксимальной и топовой комплектациях RS-3 исключительно турбированный. Из оснащения там: обогрев зеркал, 17-дюймовые легкосплавные диски, Bluetooth, управление некоторыми функциями с помощью мобильного приложения и голосовых команд.

Ключевое отличие платформы R от предшествующих «тележек» Baojun в том, что в нее заложена современная электроника. В верхнем уровне оснащения RS-3 действительно имеет адаптивный круиз-контроль, автоторможение, системы предупреждения о выезде из полосы и удержания в ней, распознавание дорожных знаков. Хотя даже в топовой комплектации некоторые из этих систем доступны только в виде опций. 

Новый автомобиль Baojun Rs-3 из Китая и Киргизии для клиентов из России: выгодная цена, проверенный пробег и состояние, помощь с доставкой из Китая и Кыргызстана, полное сопровождение сделки.