Новый автомобиль Baic group X55

Габариты X55: длина — 4620 мм, ширина — 1886 мм, высота — 1680 мм. Колёсная база автомобиля составляет 2735 мм. В основе машины лежит новая платформа BMFA (Beijing Modular Functional Architecture) c MacPherson спереди, многорычажной подвеской сзади и большой долей высокопрочных сталей в силовой структуре кузова. 

Двигатель — новый четырехцилиндровый мотор с индексом A156T2H, или BAIC Magic Core в маркетинговой интерпретации. В прессе также появлялось обозначение TGDI. Это дает 177 л. с. и 300 Нм. Единственный агрегат трансмиссии — 7-ступенчатый «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями. С подобной связкой X55 снаряженной массой более полутора тонн способен разгоняться до 200 км/ч, а первую сотню достигать за 7,8 сек. Расход топлива в смешанном цикле, по заявлениям производителя, составляет 7,7 л/100 км.

Стиль экстерьера отличается ходовыми огнями-бумерангами, безрамочной фальшрадиаторной решеткой и рельефными боковинами. Дверные ручки выполнены выдвижными. Интерьер — с минимумом физических органов управления, которые касаются только основных, драйверских, функций. Все остальное сведено на экран над центральной консолью, который может иметь размер диагонали либо в 10,1, либо в 14,6 дюйма. Комбинация приборов также представляет собой экран, на сей раз 10,25-дюймовый. В базовое оснащение входят две фронтальные подушки безопасности, бесключевой доступ, камера заднего вида, запуск двигателя с кнопки, аудиосистема с четырьмя динамиками, двухзонный климат-контроль, полностью светодиодная оптика, 18-дюймовые легкосплавные колеса и ESP.