Автомобиль Jetour X95

X95 построен на базе среднеразмерного X90, длина которого составляет 4840 мм, при этом колесная база X95 по сравнению с X90 выросла на 5 мм — до 2855 мм. Внешне машины существенно отличаются: у X95 более крупная решетка радиатора с выделяющимися точками, тогда как у X90 она основывается на ламелях. Изменена также форма головной оптики и ее наполнение. Под капотом Jetour X95 — 1,5-литровый или 1,6-литровый турбомоторы, первый соединяется с МКПП6, второй — с преселективным «роботом» на 7 передач.
В китайском автомобиле установлена мультимедийная система, объединенная в единый цифровой кластер с электронной приборной панелью. У X95 также присутствует дополнительный сенсорный экран, который отвечает за работу климат-контроля. В топовую комплектацию помимо трех интерактивных экранов входят панорамная крыша с электроприводом, матричные светодиодные фары, мобильная связь и WiFi, аудиосистема с USB/Bluetooth и премиальная акустика из 12 динамиков с объемным звуком. Есть также подогрев и вентиляция передних сидений, беспроводная зарядка для мобильных телефонов, трехзонный автоматический климат-контроль с очистителем воздуха РМ2.5, избавляющим даже от вирусов. Задние сиденья комфортны для трех человек, к тому же пол у кроссовера почти ровный. 
Jetour X95 приводится в движение силовым агрегатом SQRF4J16, разработанным Chery совместно с австрийской компанией АСТЕСО, которым оснащаются кроссоверы Jetour X90 и Chery Tiggo 8. Он имеет рабочий объем 1598 куб.см, по четыре клапана на цилиндр, турбокомпрессор и непосредственный впрыск, а также двойной распределительный вал и систему DVVT с двойным регулированием фаз газораспределения. Максимальная отдача достигает 197 лошадиных сил при 5500 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 290 Нм, и он доступен между 2000 и 4000 оборотами. Коробка передач безальтернативная — семиступенчатый «робот» DCT с двойным сцеплением. До «сотни» он уверенно разгоняется за 10,6 секунды. Отдача младшего мотора составляет 156 л.с. и 230 Нм. Он работает с 6-ступенчатой «механикой». Зато расходует меньше горючего — 7,7 л против 8,1 л у старшей версии.
Jetour X95, как и X90, относится к среднеразмерным кроссоверам. Полная длина его кузова достигает 4875 (на 35 мм длиннее X90). Ширина и высота одинаковы с X90 — 1925 и 1780 мм. Автомобиль наделили колесами размера 255/45 R20, легкосплавные диски которых обладают выразительным дизайном и выгодно подчеркивают не только размеры кузова, но и его солидный вид. Дорожный просвет здесь тоже заявлен в 210 мм, но это, скорее всего, наиболее выгодный для производителя замер. Объем багажника указан в значении 1130 литров.
За безопасность в Jetour X95 отвечают шесть подушек, трехточечные ремни и подголовники на всех семи местах, крепления ISOFIX, системы ABS / EBD / BAS, контроль тяги и устойчивости, слежение за давлением в шинах, помощь при старте на подъеме и при спуске с холма. Есть также автоматическая система парковки с 360-градусным обзором, контроль слепых зон, фронтальная камера с предупреждением о выходе из полосы движения и записью истории вождения.