Автомобиль Dongfeng Ix5

Снаружи кроссовер выделяется стильной передней частью с решеткой, украшенной хромированными точками, расходящимися кругами. Фары выполнены по светодиодной технологии. Салон Fengon iX5 демонстрирует спортивный дизайн. Обращают на себя внимание скошенный снизу трехспицевый руль, широкий тоннель между передними сиденьями и повернутая к водителю центральная консоль. Мультимедийная система с операционкой Baidu Apollo имеет функцию голосового управления, поддерживает распознавание лиц и отпечатков пальцев и позволяет дистанционно (при помощи мобильного приложения) управлять люком в крыше, стеклоподъемниками, обогревом сидений и другими действиями. Интерьер украшают акценты под хром и черный лак. Панель климат-контроля полностью цифровая и размещена на центральном тоннеле, рядом с электронным селектором КПП. 
Первый из двигателей Dongfeng Fengon iX5 — 1,5-литровый турбо с многоточечным впрыском, он развивает 150 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 220 Нм при 2000 об/мин. Работает в сочетании с вариатором CVT производства Punch Powertrain или же с механической 6-ступенчатой коробкой передач. На китайском рынке доступна версия с непосредственным впрыском топлива — отдача увеличивается до 180 «сил» и 270 Нм. 
По сравнению с кроссовером Fengon 580 шасси в iX5 использует более длинную колесную базу (здесь ее размер составляет вполне приличные 2790 мм). Расширена также колея. Передняя подвеска получает независимую компоновку со стойками типа МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости. В задней подвеске применена многорычажная независимая конструкция, тоже со стабилизатором поперечной устойчивости. Стандартный размер колес: 235/50 R18. Длина, ширина, высота купе-кроссовера составляют 4685, 1865 и 1645 мм соответственно. Топовое оснащение включает электропривод двери багажника с бесконтактным открытием.
За безопасность в стандартной комплектации кроссовера Fengon iX5 отвечают две подушки, системы ABS и EBD, электронный контроль курсовой устойчивости и контроль тяги. В зависимости от комплектации есть также функции автоматического экстренного торможения, активного удержания полосы движения, автоматический стояночный тормоз, слежение за мертвыми зонами и мониторинг усталости водителя. Помимо прочего, топовые версии отличаются более полным комплектом подушек безопасности, наличием системы 360-градусного обзора.