Новый автомобиль Wm motor E5

Тип двигателя
Электро
Макс. мощность
163
Колесная база
4х2
Мощность
163
Топливо
Электричество
Разгон
8.9
Макс. крутящий момент
240
Класс автомобиля
C
Длина
4718
Ширина
1838
Высота
1535
Дорожный просвет
116
Объём багажника
425
Разгон 0-100 км/ч
8.9
Коробка
Редуктор
Привод
Передний
Передняя подвеска
Независимая подвеска МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Торсионная балка с изменяемым поперечным сечением на продольных рычагах
Тормозные механизмы передних колес
Дисковые вентилируемые
Тормозные механизмы задних колес
Дисковые
Производство
Китай
Сертификация в РФ
нет
Шины
215/60 R17
Тип двигателя с передним приводом
Синхронный двигатель с постоянными магнитами
Время зарядки (в медленном режиме)
540
Запас хода
410
Батарея (марка, тип)
Литий-железо-фосфатный
Время зарядки (в быстром режиме)
33 (30%-80%)
Тип охлаждения
Жидкостное
Мощность бортового зарядного устройства (кВт)
6,6

Короткое описание

Weltmeister E5 – седан C-класса, передний привод. Автомат. Электро двигатель мощностью 163 лошадиных сил.

Описание

Интерьер седана выполнен в приглушенных тонах, создающих строгую атмосферу. Автомобиль оснащен двумя 12,3-дюймовыми экранами (приборка и мультимедийная система). Интеллектуальный бортовой комплекс обеспечивает голосовое взаимодействие, что позволяет легко активировать навигацию, рабочие приложения, развлекательные функции и т.д. Предусмотрено использование и обмен учетными записями, в том числе для сохранения и активации индивидуальных параметров пользователей. Сиденья Weltmeister E.5 имеют удобную конструкцию, с развитой боковой поддержкой, анатомически выверенным профилем спинок, задний диван при этом скорее рассчитан на двоих, зато дает комфорт седана представительского класса. Вообще, производитель отмечает, что в новом автомобиле уделено не только особое внимание простору для пассажиров по ширине, но также и по высоте, это касается и сидящих сзади. Панорамная крыша со световым люком площадью 1,9 м2 добавляет ощущение сверхбольшого пространства.

Автомобиль приводится в движение электродвигателем мощностью 122 кВт и крутящим моментом 240 Нм, что позволяет разогнаться до максимальной скорости 170 км/ч, а время разгона с нуля до 100 км/ч составит меньше 9 секунд. Литий-ионный аккумулятор на 58,6 кВтч дает расчетную автономность по циклу NEDC примерно в 505 километров. В максимально экономичном режиме дальность может составить до 700 км. Отмечается, что новые аккумуляторы седана имеют повышенную плотность энергии — более 160 Втч/кг. Стандартное время полной зарядки — 9,5 часов. При заряде от 30% до 80% от мощного источника потребуется около получаса.

Weltmeister E.5 относится к разряду бюджетных электромобилей. Он имеет независимые стойки Макферсона спереди, а сзади оснащен простой торсионной подвеской. Стандартный размер колес — 215/60 R17. За доплату доступны более широкие и низкопрофильные шины 225/50 на дисках R18. Новый седан E.5 полностью использует преимущества своей электрической платформы — конструкция обладает длинной колесной базой (2810 мм), короткими свесами, низким центром тяжести. Длина, ширина и высота кузова составляют 4718, 1838 и 1535 мм соответственно. Высота дорожного просвета всего 116 мм. Объем багажника мало чем отличается от большинства седанов такого класса — 425 литров.

Новый автомобиль Wm motor E5 из Китая и Киргизии для клиентов из России: выгодная цена, проверенный пробег и состояние, помощь с доставкой из Китая и Кыргызстана, полное сопровождение сделки.