Новый автомобиль Lynk&co 03

Китайско-шведский бренд представляет четыре новые модификации: базовый вариант 1.5T с отдачей трехцилиндрового мотора с турбонаддувом в 181 л.с., модель 2.0T с рядной «четверкой» на 254 л.с., а также спортивный вариант 03+, оборудованный 265-сильной версией этого же мотора, и гибридный вариант EM-F с новой установкой E-Motive с общей отдачей в 245 л.с. В результате рестайлинга все модели получили изменения по экстерьеру и салону.

Салон Lynk & Co 03 полностью перекроен. Его дизайн становится более строгим и минималистичным, отдельные воздуховоды заменены сплошными горизонтальными. За подачу информации теперь отвечают экраны увеличенных размеров: виртуальная приборка 12,3 дюйма, а также 12,8-дюймовый центральный тачскрин. Новый бортовой медиакомплекс работает с голосовыми командами, включает Bluetooth, AM/FM-радио, передние и задние разъемы USB, беспроводную зарядку, аудиосистему с 8 динамиками в обычных версиях или акустику Harman Infinity с 10 динамиками в дорогих исполнениях. В зависимости от комплектации седан предложит сиденья из искусственной или натуральной кожи, с электрорегулировкой передних кресел, функциями вентиляции и обогрева, а также памятью сиденья водителя. Прочие опции включают светодиодную подсветку, сдвижной передний подлокотник, складывающиеся задние сиденья, задний подлокотник с двумя встроенными подстаканниками, двухзонный автоматический кондиционер, панорамный люк на крыше.

Обновленный Lynk & Co 03 заведомо мощнее уже в «базе», поскольку 1,5-литровый турбомотор о трех цилиндрах теперь доступен только с повышенной производительностью в 181 л.с. Работая с 7-ступенчатым роботом DCT, он ускоряет седан до «сотни» менее чем за 8 секунд. Стандартом можно назвать 2-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 254 л.с. Он тоже работает в паре с «роботом» и позволяет разогнаться до «сотни» на секунду быстрее. Спортивные версии седана 03+ предлагаются только с полным приводом и двигателем мощностью 265 л.с., работающим с 8-ступенчатым «автоматом». Ускорение 0-100 км/ч — за 5,7 секунды, а максимальная скорость — 250 км/ч. Есть также гибридный седан с силовой установкой аналогичной Geely Hi-P. Здесь она имеет обозначение EM-F. В основе лежит 1,5-литровый двигатель на 150 л.с., работающий с 3-ступенчатой коробкой передач DHT Pro и электромотором в 100 кВт (136 л.с.). Общая мощность достигает 245 л.с. и 545 Нм. Расход топлива — 4,5 л/100 км.

Вместе с кроссовером Lynk&Co 01 седан 03 базируется на шасси с независимыми подвесками всех колес: спереди МакФерсон, сзади многорычажка. В зависимости от версии отличаются настройки «ходовки» — мощные модели дают более спортивные ощущения, кроме того, комплектуются 19-дюймовыми колесами с низкопрофильными шинами 245/35, тогда как у других версий Lynk & Co 03 после рестайлинга штатный размер колес 215/50 R17 или 225/45 R18. Длина, ширина, высота седана немного изменены и теперь составляют 4684 мм, 1843 мм и 1448-1460 мм. Колесная база — 2730 мм. Дорожный просвет — 117-120 мм. Объем багажника — 367-414 литров.

Повышенный уровень безопасности по-прежнему является одной из главных особенностей Lynk & Co 03. Седан имеет высокопрочную конструкцию кузова, комплект из нескольких подушек. С обновлением автомобиль получает обширный пакет систем помощи водителю, который основывается на 25-ти «органах зрения», отвечающих за автономное вождение, с поддержкой адаптивного круиз-контроля с функцией движения в пробках, предупреждения о лобовом столкновении, о выходе из полосы движения и об открытой двери, контроля слепых зон и перекрестного движения сзади.