Новый автомобиль Hiphi Z

HiPhi Z отличается превосходной управляемостью и комфортом. Показатели производительности на уровне суперкара. Полностью алюминиевая передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, задняя пятирычажная подвеска, пневматическая подвеска, амортизатор CDC с плавной регулировкой демпфирования, угол поворота заднего колеса у HiPhi Z составляет 13.2 градуса в обе стороны, а радиус поворота 5.7 метра. Оснащен двойными тормозами.

Суперкар HiPhi Z обеспечивает в общей сложности 5 различных режимов вождения, которые можно переключать непосредственно с помощью кнопок за рулевым колесом, что избавляет от необходимости рыться в экране. При простом сравнении показатели мощности в режимах comfort и sport на трассе не сильно отличаются, и самая большая разница между ними заключается в отклике мощности на поворотах.

Доступны пневматические пружины, электромагнитные амортизаторы, рулевое управление на задних колесах и другие конфигурации, а также используется интегрированная система управления шасси IVC dynamic от Bosch, которая с помощью датчиков может предсказать намерения водителя и состояние кузова и заранее вмешаться. В то же время система также может изменять характеристики демпфирования автомобиля, чтобы уменьшить боковое отклонение.

Michelin Pilot Sport EV, которым он оснащен, также был адаптирован для модели HiPhi Z в формуле, и сцепление было улучшено, а широкие шины передних 225 и задних 285 также в определенной степени увеличили предел автомобиля.