Новый автомобиль Geely 4th generation emgrand

• 17-дюймовые двойные пятиспицевые острые ветроколеса

Сверхбольшие колеса, двойной пятиспицевый дизайн — динамичные и модные, полностью узнаваемые, достойные внимания окружающих.

• Конструкция с низким сопротивлением ветру

Сверхнизкий коэффициент лобового сопротивления 0,27Cd, ловкое движение, силовая интерпретация того, что значит «ехать на ветру».

• Эргономичное сиденье с нулевым давлением

Высококачественные материалы дополнены высокоэластичной пеной с эффектом памяти, которая обладает одновременно высоким комфортом и сильной мягкостью; подголовник находится в положении золотой поддержки, заботясь о шейном отделе позвоночника и прощаясь с усталостью от вождения.

• Приятный панорамный вид

Сверхмалый угол наклона передней стойки 2,7°, более широкое поле зрения в горизонтальном направлении, меньшие видимые слепые зоны и более безопасное движение.

• Сверхширокое заднее сиденье шириной 1500 мм

Трое взрослых также могут удобно расположиться рядом друг с другом, обеспечивая каждому достаточно комфорта.

• Летающий экран с тремя пальцами

Проведите по экрану тремя пальцами, чтобы реализовать связь с двумя экранами, и прибор будет отображать навигационную информацию в режиме реального времени, что позволит вам сосредоточиться на вождении и обеспечить безопасность вождения.

• Удаленный интеллектуальный помощник по безопасности мобильного телефона

Удаленный мониторинг, управление и контроль информации о транспортном средстве могут быть реализованы через мобильное приложение, например, запуск и остановка двигателя, разблокировка / блокировка автомобиля, включение и выключение кондиционера и т. д., так что мобильный телефон и автомобиль можно легко соподключить и наслаждаться умной жизнью.

• Прозрачный корпус Eye of God 540°

4 широкоугольные камеры высокой четкости, сбор информации о дорожном покрытии в режиме реального времени, круговой мониторинг без слепых зон, четко видны дорожные условия шасси, и теперь не составляет труда проехать через узкие и тупиковые переулки, прямо попав болевые точки в слепых зонах вождения; 100-ваттный пиксельный дисплей высокой четкости, взгляд на проселочную дорогу и отказ от «интимного контакта»