Новый автомобиль Gac Aion s

Полностью электрический седан GAC Aion S — первый представитель нового суббренда GAC Group. Автомобиль отличает стильный дизайн с обтекаемой лицевой панелью, включающей светодиодные фары сложной формы, «клыкообразную» отделку нижней части бампера. Пологая крыша плавно стекает к корме, оставляя небольшой хвост багажника. Aion S — первый в Китае автомобиль, использующий солнечные элементы, которые поддерживают энергоэффективность системы вентиляции салона и снижают мощность, необходимую для зарядки. Автомобиль предлагается с разными вариантами производительности и автономности.

Внутри GAC Aion S старается выглядеть роскошно, как положено современному представительскому седану. Панели салона отделаны кожей и алюминием. Установлены два больших цветных широкоформатных экрана, один из которых представляет собой цифровую комбинацию приборов. В медиасистеме предусмотрена голосовая интеграция, с помощью которой можно управлять разными функциями автомобиля. В стандартную комплектацию седана входит система бесключевого доступа, климат-контроль с раздельной настройкой для водителя / пассажира, с сенсорным управлением, полный электропакет, обогреваемые наружные зеркала, многофункциональное рулевое колесо, Bluetooth. Более дорогое исполнение включает электрические регулировки водительского кресла, автоматически складывающиеся зеркала.

Несмотря на заявленный класс автомобиля, в GAC не стали усложнять конструкцию подвесок. Спереди обычный вариант независимой подвески на стойках типа МакФерсон. Сзади все еще проще — торсионная балка. Автомобиль оснастили передними тормозами с вентилируемыми дисками и сплошными дисками сзади. Размер колес — 215/55 R17 или 235/45 R18 в зависимости от комплектации. Габариты кузова седана — 4768 x 1880 x 1530 мм (длина, ширина, высота). Колесная база — 2750 мм. Багажное отделение имеет объем 453 литра. 

С точки зрения безопасности автомобиль имеет все необходимое современное оборудование. Базовые функции включают антиблокировочные тормоза (ABS) с распределением тормозного усилия (EBD), системы контроля тяги и стабилизации, автоматический стояночный тормоз и помощник при старте в гору. В стандартную комплектацию также входит задний парктроник и камера заднего вида. В машине могут быть установлены от четырех до шести подушек безопасности. В дорогих версиях появляются функции автономного вождения второго уровня, которые включают интеллектуальный круиз-контроль и интеллектуальную помощь при парковке.